Саморобний електросамокат — не просто технічний проект, а справжнє хобі для тих, хто любить розбиратися в деталях, хоче заощадити або отримати максимально індивідуальний транспортний засіб. Це особливо актуально для ентузіастів майстрів-саморобків (do it yourself), інженерів, студентів технічних вузів і просто тих, хто хоче спробувати свої сили в збірці. Якщо є доступ до недорогих або вже наявних деталей (двигун, акумулятор, контролер), хочеться глибше розібратися в тому, як влаштований електричний транспорт, можна спробувати зібрати електросамокат своїми руками під свої параметри.
Крім того, самостійна збірка — це спосіб отримати задоволення від процесу, перевірити свої інженерні навички і навіть створити продукт, який в майбутньому можна доопрацювати або масштабувати. Правда, важливо враховувати не тільки технічні параметри, але і безпеку: саморобний транспорт вимагає ретельної перевірки і тестування.
Підбір деталей для електросамоката своїми руками
Збірка електросамоката своїми руками — цікаве, але досить кропітке заняття. Почати варто з підготовки всіх необхідних компонентів, щоб пристрій був не тільки працездатним, але і безпечним.
Перш за все, потрібно визначитися з типом майбутнього самоката:
- міський;
- позашляховий;
- підлітковий;
- дорослий.
Тип транспорту впливає на вибір його основних компонентів: двигуна, акумулятора, коліс і рами.
Якщо мова йде про стандартну міську модель, знадобиться мотор-колесо потужністю від 350 до 500 Вт, акумулятор на 36-48 В і контролер, який відповідає цим параметрам. А ось для бездоріжжя будуть потрібні компоненти потужніші:
- мотор від 800 до 1000 Вт;
- посилена рама;
- колеса 10-12 дюймів.
Раму можна використовувати від старого самоката або зварити самому. Головне — щоб вона була міцною і дозволяла надійно розмістити батарею, контролер і проводку. Не варто забувати і про систему гальмування: дискові гальма — один з найбезпечніших варіантів. Також знадобиться дисплей з базовою інформацією — швидкість, заряд, режим, і зарядний пристрій, сумісний з акумулятором.
Порядок сбірки електросамоката своїми руками
Щоб зібрати електросамокат своїми руками, знадобляться базові знання в електроніці та технічне мислення. Після того як всі необхідні деталі підібрані і перевірена їх сумісність, можна переходити до поетапного складання. Ось загальний порядок дій:
- Підготовка рами. Потрібно переконатися, що рама надійна і підходить для розміщення акумулятора, мотора, контролера та інших компонентів. Якщо використовується старий самокат — потрібно демонтувати зайві частини, перевірити кріплення, осі та амортизатори.
- Встановлення мотор-колеса. Зазвичай мотор вбудований в переднє або заднє колесо. Його потрібно встановити на вилку, закріпити гайками, підключити провід живлення, але не відразу з'єднувати з контролером — це потрібно буде зробити пізніше.
- Розміщення акумулятора. Акумулятор повинен бути захищений від пилу, вологи і ударів (зазвичай це нижня частина платформи або спеціальний бокс). Для монтажу можна використовувати кріплення або липучки. Важливо, щоб він не заважав рульовому керуванню і амортизації.
- Встановлення контролера. Контролер розміщується в сухому і вентильованому місці (наприклад, під платформою або в окремій коробці). Потрібно підключити до нього мотор, акумулятор, дисплей і гальма — строго за схемою, що додається до контролера. Для цього можна використовувати пайку або якісні коннектори.
- Монтаж панелі управління. Дисплей або панель управління встановлюється на кермо. Проводи потрібно акуратно протягнути вздовж рами, закріпити стяжками. Важливо переконатися, що проводка не заважає рульовому керуванню і не може бути випадково затиснута.
- Первинна перевірка. До остаточного складання обов'язково провести тестування системи: підключити акумулятор, включити систему і переконатися, що мотор працює, дисплей відображає дані, гальма справні і немає перегріву або запаху ізоляції.
- Фінальне складання. Після тесту можна остаточно закріпити всі компоненти, заізолювати відкриті з'єднання і додати додаткові елементи (фари, сигнал, підніжку). Після перевірити затяжку всіх болтів і гайок.
Якщо все зібрано правильно — самокат готовий до експлуатації. Але спочатку електричний самокат, зібраний своїми руками, потрібно протестувати. Пробний заїзд краще зробити на закритому майданчику, перевірити гальмування, швидкість, керованість. електричний самокат своїми руками
Переваги заводських електросамокатів
Заводські електросамокати мають кілька ключових переваг, які роблять їх оптимальним вибором для більшості користувачів. Заводські моделі проходять сертифікацію, тестуються на стійкість, гальмування, захист від вологи і стійкість до навантажень. Такий транспорт перевірений інженерами і безпечний для повсякденної експлуатації. У разі несправності можна звернутися в сервісний центр або до продавця, щоб уникнути додаткових витрат і заощадити час.
Заводські самокати мають вже підібраний двигун, акумулятор, контролер і шасі — всі компоненти сумісні і працюють злагоджено. Не потрібно ламати голову над тим, «чи потягне батарея мотор» або «чи підійдуть гальма до конструкції». Готові електросамокати часто відрізняються продуманим дизайном, амортизацією, вбудованим підсвічуванням і цифровими дисплеями.
А головне, не потрібно нічого збирати, паяти, підбирати компоненти, тестувати і переробляти. Досить вибрати відповідну модель електросамоката X-Boost і замовити його в Sellmax.
